旅行：2017暑假紐西蘭，澳州自由行機票

南半球這兩個可堪稱人間淨土的國度一直在我口袋名單中，但它們卻是無所求的二輪名單，他旅行以人文歷史為主，歐洲還沒走完，我則是沒去過的，沒有相同性的我都會想去看看，體會當地的生活，喜歡住airbnb多過5星酒店，因為5星不會有廚房讓我逛完菜市場後可煮自己想吃的晚餐，逛超市或傳統市場是知道別國生活指數最快捷的方法。澳幣從三年前貴過美元，直直滑落到1：24，紐幣也掉，但跌幅沒那麼多，兒子好友移居紐西蘭，我們曾經答應他會去一趟看他朋友，我自己也想了解紐西蘭讀書和生活的情況，就有了這次南半球之行。

簽證
雖然免簽，但還是得上網付費登記才可入澳洲，中華民國和美國護照都一樣。

機票
台北->墨爾本(南方航空)，廣州轉機， 奧克蘭->台北(東方航空)，上海轉機 (來回一人台幣$19500， 非暑假應更便宜)
墨爾本->布里斯班(澳航) (四人共美金558)
布里斯班->雪梨(澳航) (四人共美金316)
雪梨->奧克蘭(智利航空)(四人共美金591)

一家四口旅行花費最多的是機票，買最便宜的機票就是我的任務，我們以時間換金錢，轉機，把等待的時間和價差算一算，是不是高過自己的時薪，如是就值得轉，相信很多人沒這樣算，這就是經濟學的opportunity cost, 不想麻煩就不用算，麻煩的感覺是無可計算，買直飛最低價就好。 不過這趟行程台灣本身是沒有直飛紐西蘭的班機，回程就注定要轉機。兒子同學媽媽說在她年輕時是她父母帶他們投資移民，當時是台灣錢淹腳目的時代，是有直飛班機，台灣經濟後來榮景不再，客量少就沒有直飛。為什麼經濟不起色，總不能老是幼稚到怪大陸搶走市場，搶走xyz. 人家鼻屎大的(民進黨人的形容)Singapore，活在被槍彈，核彈24小時瞄準的南韓也沒有因大陸崛起而經濟停滯不前，1990的泰國和現在的泰國也是差很遠。真希望天降偉人救救整天在意識形態打轉的台灣。我什麼顏色都不是，只求社會有是非，人民安居樂業，下一代有就業希望的媽媽，如果有人看完不同意，請私訊我給我小孩大學畢業後有份自己養得起自己，可買房的工作，我擔保小孩不是媽寶。

這趟的機票在expedia網站買的，因它最低，但不是任何行程都最低，還是得比，可加入會員累積點數，不過要花很多才能換回幾塊錢，但也是錢。Expedia 有美國的網址沒有.tw，也有.tw的中文網站，但其實主機是在Singapore. 要記得查看信用卡帳單，如是在.tw買的，理應不會有境外交易費，要打電話去要回來，接電話的是講中文的Singaporeans. 同一家公司但中英文網站有時價錢會不一樣。事先說明，本人持有幾股expedia的股票，當年dot.com時代不曉得哪家泡沫化的公司被expedia買了, 所以自己也變成股東。但我買票是看價，不是看網站，沒有忠誠度。另一我常買機票的網站是cheapoair.com, 這網站也可加入會員累積點數，但這次是expedia 較低。我也有詢問過台灣旅行社，但沒有比我自己找的低。

Jetstar捷星是澳洲的廉航，AirAsia 也有紐澳線，皆在Singapore轉，但沒有為省幾塊錢買它們，因為以下原因
1. 隨身行李重量管得嚴，我們通常每人只有隨身一件，不浪費等領託運行李的時間, 一般會在8kg左右，廉航一定不能超過指定重量，每家不一，寬鬆的7kg, 嚴的5kg. 一個空的隨身已佔掉3kg. 能帶的其實不多，普通航空也是限7kg, 但會通融8kg. 回程如有採購可託運，不用去思考要不要事先多買寄艙行李。

2.長途飛行是很累人的，連機上娛樂，飲料，食物還要再省，或付費，想到都麻煩。雖然我通常只吃飛機餐的水果和salad但也是吃，還不至於什麼都不碰。出差做過商務艙，食物是可口的，顯然經濟艙難以下嚥的食物和保存是沒有任何的關係，而是故意難吃，製造除了座位大小的差異化。坐長途同常我都在機場吃飽才登機，這輩子要自己付錢買商務艙是不大可能，除非中獎，為了十幾小時舒服點而多付3-5倍的錢，很難說服自己。每次看到人家部落格post飛機餐，我都羨慕別人對食物沒有我挑剔。